الحرية – آلاء هشام عقدة:
عادت الحركة إلى أحد أهم الخطوط السككية في سوريا بعد توقف استمر نحو 15عاماً، حيث انطلقت اليوم أول شحنة حبوب محمّلة بالقطار من مرفأ اللاذقية باتجاه مدينة حلب، مروراً بمحافظتي حمص وحماة، في خطوة تحمل دلالات اقتصادية وخدمية بالغة الأهمية.
وفي تصريح لصحيفة الحرية، بيّن محمد الحاجي، معاون مدير فرع الخطوط الحديدية في اللاذقية، أن هذا القطار يُعد الأول الذي يسير على هذا الخط منذ عام 2011، موضحاً أن المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية أنجزت أعمال صيانة عامة للقسم العلوي من السكك الحديدية، إلى جانب صيانة وتأهيل البنية التحتية على كامل المسار الممتد من اللاذقية إلى حلب.
وأشار الحاجي إلى أن الأعمال شملت أيضاً إعادة تأهيل تفريعة الصوامع، بما يسهم في تسهيل عمليات النقل لاحقاً، ولا سيما نقل الحبوب والمواد الأساسية بكميات كبيرة وبكلف أقل.
وأضاف: قمنا بنقل نحو 1500 طن من القمح كمرحلة تجريبية إلى صوامع حلب، معتبراً أن هذه الخطوة تمهيد عملي لإعادة تفعيل الخط بشكل منتظم خلال الفترة المقبلة.
وتعكس عودة هذا الخط السككي الاستراتيجي أهمية متزايدة في دعم الأمن الغذائي، وتخفيف الضغط عن النقل الطرقي، وخفض تكاليف الشحن، فضلاً عن دوره في ربط المرافئ بالمناطق الداخلية، بما يعزز حركة التجارة والنقل ويشكّل مؤشراً على استعادة جزء مهم من البنية التحتية للنقل في سوريا.