الحرية – جهاد اصطيف:
رغم تنفيذ بلدية مدينة اعزاز شمال حلب قبل نحو شهرين أعمال ترميم لطريق السوق الشرقي (شارع الجسر) باستخدام حجر ” الإنترلوك “، في خطوة هدفت إلى معالجة الأضرار وتحسين واقع الحركة المرورية وتعزيز السلامة العامة، إلا أن واقع الطرقات في المدينة لا يزال يثير استياء السكان والسائقين، وسط مطالبات متزايدة بإطلاق خطة شاملة لإعادة تأهيل الشوارع الرئيسية التي تفاقمت مشكلاتها مع حلول فصل الشتاء.
طرق رئيسية خارج الخدمة
يقول عدد من سكان المدينة في شكواهم لـ ” الحرية ” إن أعمال الترميم الأخيرة شكلت خطوة إيجابية، لكنها لم تشمل إلا جزءاً محدوداً من شبكة الطرق، في حين لا تزال شوارع حيوية تعاني من الحفر والتصدعات وتجمع المياه، ما يعرقل حركة المركبات ويزيد من مخاطر الحوادث.
ويشير سائقو سيارات الأجرة والشاحنات إلى أن بعض الطرق المحورية تشهد ازدحاماً يومياً كثيفاً، الأمر الذي يجعل أي ضرر بسيط يتحول إلى معاناة يومية للمواطنين.
محمد. م، وهو سائق يعمل على خط إعزاز – باب السلامة، يقول إن سوء الطرقات يرفع تكاليف الصيانة ويؤخر حركة النقل، مضيفاً أن بعض المقاطع أصبحت شبه غير صالحة للسير خاصة بعد الأمطار الأخيرة، ما يضطر السائقين إلى تغيير مساراتهم أو القيادة بحذر شديد.
أما رهف. ا، وهي من سكان حي السوق، فتؤكد أن الحفر وتجمع المياه أمام المحال التجارية يسببان إزعاجاً دائماً للسكان ويؤثران على الحركة التجارية، خصوصاً في أوقات الذروة.
أثر الشتاء .. مضاعفة المعاناة
ومع دخول فصل الشتاء، ازدادت الشكاوى نتيجة تآكل طبقات الإسفلت وتجمع مياه الأمطار في الشوارع المنخفضة، ما أدى إلى تدهور إضافي في بعض الطرق، ويؤكد عدد من أصحاب المحال أن تراجع سهولة الوصول إلى الأسواق انعكس على حركة البيع والشراء، حيث يفضل بعض الزبائن تجنب المناطق الأكثر تضرراً.
ويشير عمر.د أحد أصحاب الورش الميكانيكية إلى أن الأعطال الناتجة عن الحفر و المطبات ازدادت بشكل ملحوظ خلال الأشهر الماضية، مضيفاً أن الكثير من المركبات تتعرض لأضرار في نظام التعليق والإطارات بسبب الطرقات غير المعبدة جيداً.
موقع استراتيجي يفرض واقعاً خدمياً أفضل
تتمتع مدينة اعزاز بموقع استراتيجي على مقربة من الحدود التركية ومعبر باب السلامة، ما يجعلها مركزاً اقتصادياً وتجارياً مهماً في ريف حلب الشمالي، وقد شهدت المدينة خلال السنوات الأخيرة توسعاً عمرانياً ونمواً في الأنشطة التجارية، ما ضاعف الضغط على البنية التحتية، خاصة شبكة الطرق.
ويرى عدد من الفعاليات أن هذا الدور الحيوي يتطلب تطويراً مستمراً للخدمات العامة، وعلى رأسها الطرق والمواصلات، بما يواكب حجم الحركة الاقتصادية ويؤمن بيئة آمنة للمواطنين والتجار.
رأي المعنيين .. إمكانات محدودة وخطط قيد الدراسة
من جانبه أوضح رئيس مجلس مدينة اعزاز المهندس أحمد قرعان خلال حديثه لـ ” الحرية ” أن واقع الطرقات في المدينة يتأثر بعدة عوامل، أبرزها التوسع العمراني الكبير الذي شهدته مدينة اعزاز خلال السنوات الماضية، وما رافقه من زيادة ملحوظة في عدد السكان وحركة السير، الأمر الذي أدى إلى ضغط متزايد على البنية التحتية القائمة.
وأشار رئيس المجلس إلى أنه بعد تثبيت المكتب التنفيذي الجديد، والذي يضم كوادر من أصحاب الاختصاص والكفاءة، تم عقد سلسلة اجتماعات لمناقشة الموازنة المخصصة للمرحلة القادمة، حيث سيتم صرفها على مدينة اعزاز وسائر البلديات التابعة وفق خطة أولويات واضحة تراعي حجم الضرر والكثافة المرورية.
وبين أن المكتب التنفيذي سيباشر تنفيذ خطته فور تحسن الأحوال الجوية، على أن يتم تحديد الشوارع والمحاور التي ستخضع للصيانة وإعادة التأهيل تباعاً، وفق دراسة فنية منظمة تضمن معالجة مستدامة وليست مؤقتة.
وأكد قرعان أن العمل سيظهر على أرض الواقع بشكل تدريجي وملحوظ، موضحاً أن تحسين واقع الطرقات لا يمكن أن يتم بشكل فوري أو جذري بين ليلة وضحاها، نظراً لحجم التحديات والإمكانات المتاحة، إلا أن المرحلة القادمة ستشهد تحسناً واضحاً وملموساً، منوهاً بالتزامه الكامل بمتابعة هذا الملف باعتباره من أولويات العمل الخدمي، وبما ينعكس إيجاباً على حياة المواطنين وسلامتهم.
مطالب شعبية بخطة إسعافية وتنموية
في ظل هذه المعطيات، يطالب سكان المدينة بخطة عاجلة لإصلاح الطرق الأكثر تضرراً، بالتوازي مع رؤية طويلة الأمد لتطوير شبكة المواصلات، بما يتناسب مع النمو السكاني والتجاري المتسارع في اعزاز.
ويرى الأهالي أن التنسيق بين المجلس المحلي وإدارة المنطقة والجهات الداعمة يمكن أن يسرع من وتيرة المشاريع الخدمية ويخفف من الأعباء اليومية التي يعانيها المواطنون، وبينما يشيد السكان بأي خطوات ترميمية تنفذ على الأرض، يبقى الأمل معقوداً على مشاريع أكثر شمولاً تضع واقع الطرق في صدارة الأولويات، بما يعكس مكانة المدينة الاقتصادية ويعزز سلامة المواطنين وجودة حياتهم اليومية.